تعريف المقاومة الأيروديناميكية

ال قدرة التحمل الديناميكا الهوائية هو الناتج التابع فرض التي يمر بها الجسم أو يعاني (أي شخص هذا) التي تتحرك من خلال هواء على ال اتجاه التابع ● السرعة نسبي بين الهواء نفسه والجسم السليم.

إنه شائع جدًا سمع الحديث عن السحب الديناميكي الهوائي هو القوة التي تعارض تقدم الجسم عبر الهواء وهذا سهل الشرح لأنه دائمًا وبلا كلل المقاومة الديناميكية الهوائية هي عكس ذلك دائمًا (يذهب في الاتجاه المعاكس) إلى سرعة الجسم نحن نتحدث عن.

كما هو الحال مع القوى الأخرى من النوع الديناميكية الهوائية، للتحقق من فعالية شكل أو جسم يمر عبر الهواء الشهير معاملات الديناميكا الهوائية. المعامل المرتبط يسمى عادة معامل الاختراق, معامل المقاومة او ايضا معامل السحب، هذا الأخير على وجه الخصوص غير صحيح نظرًا لوجود العديد من القوى الديناميكية الهوائية ولكل منها معاملها الديناميكي الهوائي ، فلكل منها معنى مختلف.

وأما السيارات فمن المعروف أن معادلة من إجمالي السحب الديناميكي الهوائي الناتج عن أ جمل إنه بالضبط نفس الشيء المستخدم ، على سبيل المثال ، في دراسة الطيران.

وذلك عوامل تؤثر بدرجة أكبر أو أقل على الديناميكا الهوائية للسيارة؟

- الأشكال الملساء أو المستديرة مثل المصدات وبعض المصابيح الأمامية وحتى مرايا الرؤية الخلفية تساعد في ذلك الجانب ، في حين أن شكل الزاوية والإشارة إلى الأسفل هو الأفضل بالنسبة لنهاية السيارة (يمكن لأوضح الأمثلة كن ال أودي A2 و ال سيتروين سي 4).

- الواجهات الأمامية ، خاصة إذا كانت منخفضة جدًا ، تساعد أيضًا وتكون فعالة حتى لو لم تكن كذلك الأكثر استخدامًا ، حتى أنها تستخدم "لإلصاق السيارة بالأرض أكثر" (حالة رينو كليو سبورت 2006).

- أخيرًا وليس آخرًا ، هناك عامل آخر يجب أخذه بعين الاعتبار وهو مقدار سطح السيارة المواجه للهواء.