تعريف الهيدروجين الأخضر

عندما نتحدث عن لون الهيدروجين فإننا نشير إلى المادة المستخدمة لتوليدها وكمية ثاني أكسيد الكربون المستخدمة في إنتاجه. هذا هو السبب في أننا نسمع عادة عن الهيدروجين الأخضر أو ​​الأزرق أو الرمادي. الهيدروجين الأخضر ، الذي نركز عليه في هذا المقال ، هو الذي يتم إنتاجه من الموارد الطبيعية. الطاقة المتجددة التي تولد الطاقات المتجددة التي ينتج عنها الهيدروجين ، كما هو الحال في حالة الطاقة وحدها أو رياح.

للتمييز وفهم المفهوم العام والسرد المتناقل ، يُقال إن الهيدروجين الرمادي هو الذي ينتج من الغاز الطبيعي (وقود الأحفوري و طاقة غير متجدد) بينما يتم الحصول على الهيدروجين الأزرق من الكربون.

الطاقات في العالم

مثلما تسمع عن الكتلة الحيوية والوقود الحيوي وانتقال الطاقة ، اقتصاد الطاقة المتجددة الدائرية ، كل هذه المفاهيم مرتبطة ارتباطًا وثيقًا ببعضها البعض ولا يفلت الهيدروجين الأخضر عصر الطاقة الجديد هذا حيث يتم السعي إلى استبدال الطاقة غير المتجددة بالطاقة "النظيفة" و "مستمر". حسنًا ، لماذا الهيدروجين؟ لا أكثر ولا أقل ، لأنه بديل ممتاز لتخزين الطاقة التي تسمح بتطوير أنواع الوقود أو

كهرباء. وبالمثل ، مثل الكتلة الحيوية ، فإن إنتاج الطاقة لا ينبعث منه غازات ملوثة بشكل كبير ، لأن المنتج الوحيد المتولد هو بخار الماء و الهيدروجين عنصر قابل للنقل بسهولة ويمكن استخدامه كمصدر للطاقة لتحريك السفن والطائرات ، ولهذا يُقال إنه طاقة مستقبل.

الى جانب ذلك ، إنه ملف عنصر كيميائي الأكثر وفرة على هذا الكوكب ، تتكون معظم أجسام كوكبنا ونظامنا الشمسي من الهيدروجين ، وعلى الرغم من حقيقة أننا نربطه دائمًا بالغاز ، فإنه يظهر أيضًا في حالة سائلة عندما يتعرض لبعض شروط درجة حرارة والضغط.

حسنًا ، قدرتها على تخزين من الطاقة ، هذه طاقة نظيفة دون إطلاق غازات الدفيئة.

عندما نتحدث عن طاقة المستقبل ، فإننا نشير إلى مرحلة انتقال الطاقة: نزع الكربنة. ضع جانبًا الوقود الحفري إن إنتاج الطاقة عملية طويلة تتطلب تغييرات على المستوى الصناعي والثقافي والاقتصادي. ومع ذلك ، هناك العديد من البلدان التي تتحدى نفسها في السنوات القادمة لتحقيق ذلك. في هذا التغيير ، يلعب الهيدروجين الأخضر دورًا أساسيًا. في تشيلي ، يتم بالفعل إنتاج أول لترات من البنزين من الهيدروجين الأخضر وفي الحقول التي يصعب إنتاجها الكهرباء ، مثل السفن والطائرات والشاحنات وحتى صناعة التعدين ، والهيدروجين الأخضر والوقود الاصطناعي لديها إمكانات عالية طلب.

الآن ، السؤال الكبير هو كيف تنتقل من الهيدروجين إلى البنزين. حسنًا ، الهيدروجين مع ثاني أكسيد الكربون يجعل من الممكن إنتاج الميثانول ويتم تكريره فيه المعالجة ويخضع لمعالجات حرارية مختلفة ينتج عنها البنزين الاصطناعي والمنشأ قابل للتجديد.

الهيدروجين الأخضر في العالم

تشيلي ليست رائدة في هذا الصدد ، لكنها من أوائل الدول في أمريكا اللاتينية التي أطلقت اختبارات على نطاق تجريبي. ومع ذلك ، فإن دولًا مثل ألمانيا والولايات المتحدة وبعض دول الشرق الأوسط وجهت بالفعل طاقاتها المتجددة في الإنتاج والهيدروجين. تتمتع دول مثل الأرجنتين بإمكانيات إنتاج عالية ، إذا نظرنا إلى بعض الدول الأوروبية ، فإن عدد الساعات التي تهب فيها الرياح كل عام لتوليدها الكهرباء من 20 إلى 25٪ ، بينما في باتاغونيا الأرجنتينية يرتفع هذا العامل إلى أكثر من 70٪ ، وهو ما يتضح أنه مصدر جذاب للغاية بالنسبة للرياح. جيل ال قوة الرياح وللإنتاج والهيدروجين الأخضر بتكلفة منخفضة للغاية.

الآن ، إذا كانت رخيصة جدًا ونظيفة ، فلماذا لا تستخدم على نطاق واسع؟ للهيدروجين عيب رئيسي وهو قابليته للاشتعال ، وهذا يحد من أشكال النقل والتخزين ويجعله أكثر تكلفة بكثير. هذه العمليات ، بالإضافة إلى أنها تتطلب عناية كبيرة في إدارتها لتجنب الحوادث ، والتي لا تزال اليوم واحدة من أكبر تحديات صناعة.

وبهذا المعنى ، فإن تكاليف إنتاج الهيدروجين الأخضر مشروطة أيضًا بالطريقة التي يمكن بها استخلاص هذا العنصر. تقليديا ، تم استخراج الهيدروجين من فصل هذا العنصر مع عناصر أخرى من الطبيعة مثل الأكسجين (من جزيء الماء) أو ثاني أكسيد الكربون حيث يتم دمجه لتكوين الهيدروكربونات ، وهي عمليات تتطلب كميات كبيرة من طاقة. لهذا السبب ، فإن التحدي الأكبر اليوم هو تعزيز إنتاج هذا العنصر من الطاقات المتجددة. متجدد والذي يجب أن يكون أقل تكلفة وأنظف وأكثر أمانًا ومن هناك المشهور "الهيدروجين" أخضر".